如果我购买第二辆卡车，我就需要雇佣第二位司机。这意味着我需要面对人才招聘、管理、薪酬、福利以及工人赔偿保险等一系列新的挑战。我开始在当地的职业学校和司机社区中寻找潜在的合作者。
我认识到，要从一个“一人公司”发展成为真正的“卡车运输公司”，我需要从“司机兼老板”的角色中跳出来，学习如何成为一个管理者，如何组建和带领团队。这需要新的技能和更大的格局。
0 美元创业的反思
回首这段“0 美元和一辆卡车”的创业历程，我深知其中 电话号码 的艰辛和幸运。
幸运： 拥有叔叔留下的卡车，拥有老王、张姐和加油站老板等贵人的帮助，以及在最困难时遇到愿意预付款的客户。
艰辛： 资金的极度匮乏，日夜不停的辛劳，合规性的巨大压力，以及随时可能崩溃的心理防线。
关键因素： 极度的节俭、强大的执行力、对客户的诚信服务、危机处理能力、以及最重要的——永不放弃的信念。
我用自己的亲身经历证明了，在极端不利的条件下，创业并非完全没有可能。但这绝不是一条容易的路，更不是一个可以复制的“商业模板”。它更多地考验的是一个人的生存意志、人脉经营和临场应变能力。