德尔坎公司的运输顾问罗萨琳·威尔逊在第 21 届年度“物流状况报告”发布前夕接受了 SCMR 的独家采访，她指出，远洋运输公司部署的中断给托运人带来了可怕的后果。
“过去几年对船舶运营商来说非常艰难，”她说。“由于货物需求疲软，他们取消了新船订单，并放弃了大量现有运力。现在全球经济正在好转，每个区域市场都没有足够的货箱供托运人使用。”
昨日发布的年度基准报告显示，经济放缓对美国物流业的影响仍在持续。该报告由美国 挪威电子邮件清单 供应链管理专业协会（CSCMP）发布，Penske Logistics 代理，报告显示，去年美国物流总成本再次下降，较 2008 年大幅下降。
威尔逊警告说：“尽管这一趋势可能会持续下去，但托运人不应期望海运费率会下降。目前，海运费率已经是承运商维持可持续服务水平所能承受的最低水平。”
威尔逊撰写的这份报告显示，经济放缓对美国物流业的影响仍在持续。总体而言，各项指标显示第四季度有所改善，重点关注未来方向。
CSCMP 总裁兼首席执行官 Rick Blasgen 表示：“经济正开始复苏，尽管时间将告诉我们物流行业如何应对复苏，但那些使用本报告中的统计数据和行业见解的公司将为未来的商业活动做好更充分的准备。”
“这项研究为公司领导者提供了数据，使他们能够在经济复苏时加以利用，例如重组分销网络以最大程度提高效率并减少行驶里程，投资技术以促进‘绿色’运输，并改善实时数据流以提高可视性和提高生产力。