我用赚来的钱，。我先去申请了 DOT 号，然后开始研究 MC 号的申请流程。MC 号需要责任保险证明，而这笔保险金对我来说依然是天文数字。
我没有直接购买，而是找到了一些专门提供承运商设立服务的小型咨询公司。他们通常会提供套餐服务，包括代办各种许可证和提供临时的保险解决方案。我选择了其中最便宜的一家，他们同意我分期支付服务费，并协助我 电话号码 通过一些**“灵活”的渠道**获得了临时性的、但足以满足 MC 号申请的保险证明。我知道这是一种风险，但当时我别无选择。
同时，我也开始研究 IFTA（国际燃料税协议）和 UCR（统一承运商注册）的要求。这些都是联邦和州层面的硬性规定。我学会了如何记录里程和燃料消耗，为未来的税务申报做准备。每一笔花费，我都会详细记录在简单的账本上，以便日后报税和成本核算。