伦敦智库运输情报公司的分析师表示，北美物流和配送房地产市场在近期经济衰退后正在好转。
电子商务的兴起和多式联运枢纽的增长等全球和区域趋势正在影响设施的布局和位置。
Ti 的最新报告“北美仓储和配送”确定了影响这一重要行业的十大主要趋势：
1. 油价。油价上涨导致一些公司重新评估供应链和分销网络，以抵消成本上涨。货运占物流成本的大部分——在某些情况下，货运占总物流成本的 50% 以上。一些需要高水平客户服务的行业的公司预计将扩大交叉转运设施的数量，以缩短到客 伊朗邮件列表 户目的地的总距离，从而降低燃料成本并缩短交货时间。
2. 库存水平上升——随着油价和供应链风险上升，库存水平预计会上升。由于运输成本上升，许多托运人可能会放弃快速频繁的发货，转而选择缓慢、低频的发货，从而推高库存。
3. 电子商务。为了支持在线销售，许多实体零售商正在扩大其配送设施。虽然许多零售商（如阿迪达斯）利用大型配送设施来支持在线和店内库存，但其他零售商正在建造单独的、更专业的设施来支持其电子商务部门。
4. 近几年，多式联运（即通过多种运输方式——船舶、铁路和卡车——进行货物运输）的势头有所增长，这导致了多式联运枢纽的建设。这些枢纽不仅充当转运点，而且越来越多地成为物流枢纽。除了库存存储外，这些地点还提供配套、轻工制造和逆向物流等增值服务。
5. 更大的空间。2010-2011 年期间，公司利用较低的空置率“升级”到更大的仓储和配送设施。许多市场都面临着大型优质空间短缺的问题，而这正是开发商将重点关注的领域。