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二战结束后，全球经济进入快速发展时期，卡车运输迎来了黄金时代。

高速公路网络的崛起： 美国洲际公路系统和欧洲高速公路网络的建设，极大地缩短了运输时间，提高了运输效率。
集装箱化革命： 1956年，马尔科姆·麦克莱恩（Malcolm McLean）发明了标准集装箱，开启了多式联运的新时代。集装箱的标准化使得货物可以方便地在卡车、火车和船舶之间转运，极大地降低了物流成本，提高了效率。
卡车技术进步： 发动机功率更大，燃油效率更高；驾驶室更加舒适，配备了空调、收音机等设施；安全性也得到了提升，例如引入了防抱死刹车系统（ABS）。
专业化与细分市场： 出现了冷藏卡车、油罐车、平板卡车等专业化车辆，以满足不同货物的运输需求。
21世纪：技术驱动与可持续发展 (21世纪至今)

进入21世纪，卡车运输行业面临着前所未有的技术变 电话号码 革和可持续发展的挑战。

全球定位系统 (GPS) 和远程信息处理： GPS的普及使得卡车实时定位和路线导航成为可能，提高了运输效率和安全性。远程信息处理系统（Telematics）则可以实时监控卡车性能、司机行为和货物状态。
供应链管理数字化： 各种软件和平台被开发出来，用于优化调度、库存管理、运输管理系统（TMS）和仓库管理系统（WMS）。
环保法规的日益严格： 各国政府对卡车排放标准提出了更高要求，推动了卡车制造商研发更加环保的发动机，例如采用选择性催化还原（SCR）技术和柴油颗粒过滤器（DPF）。
替代能源的探索： 电动卡车、氢燃料电池卡车等替代能源技术正在逐渐成熟，有望在未来替代部分燃油卡车。
自动驾驶与智能化： 自动驾驶技术被认为是卡车运输的未来方向，它可以提高安全性、降低成本，并解决司机短缺问题。
卡车运输的历史是一部不断适应和超越自我的历史。从最初的笨重机器到如今的智能互联平台，卡车运输始终在创新中前行，以满足全球经济对高效物流的永恒需求。